BWT
BWT
Великолепный Себастьян Феттель на сумасшедшем Гран-при F1 Венгрии
Великолепный Себастьян Феттель на сумасшедшем Гран-при F1 Венгрии
Гонка в Венгрии стала незабываемым событием. Напряженная ситуация на первом повороте привела к двум масштабным инцидентам, в результате которых с дистанции сошло большинство лидеров, а также партнер Себастьяна по команде Лэнс Стролл. В тройке лидеров оказались Хэмилтон, Окон и Феттель. Однако продолжение гонки было еще увлекательнее. Всеми ожидаемый победитель гонки Хэмилтон, который в отличие от остальных решил не менять гладкие шины, оказался в конце стартовой решетки.
С этого момента Феттель упорно боролся с Оконом за первое место в гонке. Пребывание на пит-стопе для команды Aston Martin продлилось дольше, чем обычно, что лишило Себастьяна шанса обогнать Окона и одержать победу на трассе, которая оставляет лишь малую возможность для обгона. Прийти к финишу вторым номером было бы сенсационным результатом, если бы не дисквалификация Феттеля по причине нехватки топлива в баке для пробы FIA.
DSQ - СЕБАСТЬЯН ФЕТТЕЛЬ
Стратегия подбора шин: Промежуточные [3 круга] – Новые жесткие [33 круга] – Новые средние [34 круга]
Интервью до дисквалификации: «Второе место — отличный результат, и мы можем гордиться своим заездом, но когда ты так близок к победе, всегда хочется большего. В начале гонки я увидел впереди себя столкновение, поэтому сошел на внутреннюю линию и оказался в числе лидеров. С этого момента мне казалось, что я пытался вырваться вперед на протяжении всех 70 кругов, но здесь так сложно обогнать. Я думаю, что большую часть гонки мы прошли быстрее, но разницы не хватило, чтобы сделать обгон, потому что было очень трудно ориентироваться в загазованном воздухе. Я пытался спровоцировать Эстебана [Окона] на ошибку, но он не допустил ни единой. Поздравляю Эстебана, это его день, и я очень за него рад. Он заслужил победу. Сегодня я буду спать спокойно, зная, что выложился на все сто. Нам предстоит интересная борьба, в которой мы разыграем средние места с командами Alpine и AlphaTauri, поэтому летом мы хорошенько отдохнем и вернемся подготовленными к соревнованиям в Бельгии».
DNF - ЛЭНС СТРОЛЛ
«Досадно, что мне пришлось сойти с дистанции еще в начале гонки. После инцидента в передней части поля, я решил перейти на внутреннюю линию кольца, чтобы избежать столкновения, но заклинился при торможении. Как только это произошло, я понял, что не пройду угол, потому что там было так скользко и сложно. Я делал все, что мог, чтобы избежать столкновения, но, к сожалению, моя гонка закончилась. Мы возьмем перерыв, чтобы перегруппироваться, и постараемся вернуться в Бельгию уже более подготовленными».
ОТМАР ШАФНАУЭР, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР И РУКОВОДИТЕЛЬ КОМАНДЫ
Интервью до дисквалификации Себастьяна: «Вся Формула-1 складывается из крошечных шагов вперед, и именно пара таких крошечных шагов стоила команде Aston Martin Cognizant Formula One™ нашей первой победы на сегодняшнем Гран-при. Проведи мы хотя бы на долю секунды меньше на пит-лейне на 36-м круге, и Себастьян резко оторвался бы от [Эстебана] Окона и, несомненно, дожал бы эту гонку до победы. При этом второе место для нас — отличный результат, а Окон проехал безошибочно. Опять же, Лэнсу не повезло, поскольку он сделал поистине сенсационный старт, обогнав множество машин, в том числе Себастьяна, и если бы он не оказался участником аварии на первом повороте, сегодня на подиуме вполне могло бы стоять двое наших гонщиков. Однако образовавшаяся впереди пробка не оставила Лэнсу шансов куда-либо уйти, вот и все. Но его время придет, запомните мои слова. И, наконец, я хочу воздать должное всем, кто приложил так много усилий, чтобы добиться сегодняшнего результата, как здесь, в Венгрии, так и дома, в Великобритании. Сейчас мы уходим на летние каникулы, а потом встретимся на Spa!»
